Як-23. Истребитель переходного этапа

   Як-23 принадлежит к числу ранних советских реактивных истребителей, созданных в 1947–1948 годах. Использование двигателя РД-500 ставит его в один ряд с истребителем Ла-15, а применение прямого крыла и реданной схемы роднит с предшествовавшими конструкциями ОКБ А. С. Яковлева — Як-15 и Як-17. Таким образом, он стал как бы промежуточной машиной на пути к оснащению советских ВВС реактивными истребителями со стреловидным крылом, среди которых главное место тогда занимал легендарный МиГ-15.

   Як-23 выпускался серийно в сравнительно небольших количествах и не занял важного места в парке советских ВВС, но ему довелось сыграть заметную роль в переходе ВВС европейских союзников СССР на реактивную технику. Основная часть выпущенных самолётов была поставлена в Польшу, Чехословакию, Румынию и Болгарию. Военные лётчики этих стран, прежде чем пересесть на более скоростные МиГ-15, получили на Як-23 необходимый и ценный опыт эксплуатации и тактического применения реактивных истребителей.